Las principales funciones del embrague del automóvil

El embrague es una parte importante del sistema de transmisión. La potencia generada por el motor debe transmitirse primero al embrague, luego a la caja de cambios para reducir la velocidad y aumentar el par, y luego a las ruedas. Solo coincide con la transmisión manual. También hay un embrague dentro de la transmisión automática, pero la estructura es muy diferente.

El embrague tiene las siguientes funciones principales:

① Asegúrese de que el vehículo arranque suavemente. Cuando el vehículo arranca, el conductor levanta lentamente el pedal del embrague para acoplar gradualmente las partes maestra y esclava del embrague. Cuando la fuerza motriz es suficiente para superar la resistencia de arranque del vehículo, el vehículo acelera gradualmente desde parado para lograr un arranque suave.

② Asegúrese de que el cambio de marchas de la transmisión sea suave. Durante el proceso de conducción del automóvil, el sistema de transmisión debe cambiar de marcha continuamente para adaptarse a las condiciones de conducción cambiantes. En el caso de las transmisiones de marchas ordinarias, los pares de marchas de diferentes marchas deben salir o entrar en engrane al cambiar de marcha. Esto requiere presionar el pedal del embrague antes de cambiar de marcha para interrumpir la transmisión de potencia del motor de modo que el par de marchas original salga del engrane y la velocidad de la parte engranada del nuevo par de marchas se iguale gradualmente, de modo que el impacto se reduzca al entrar en engrane, haciendo que el trabajo de cambio sea suave.

③ Evitar la sobrecarga del sistema de transmisión. Cuando un automóvil está en una frenada de emergencia, si no hay embrague, el motor caerá bruscamente debido a su conexión rígida con el sistema de transmisión, y todas sus partes móviles generarán un gran par de inercia, lo que hará que el sistema de transmisión se sobrecargue y dañe sus partes. Con un embrague, cuando la carga en el sistema de transmisión excede el par máximo que el embrague puede transmitir, el embrague eliminará este peligro a través del movimiento relativo (deslizamiento) entre las partes maestra y esclava, logrando así el propósito de protección contra sobrecarga.