Les principales fonctions de l'embrayage automobile

L'embrayage est un élément important du système de transmission. La puissance générée par le moteur doit d'abord être transmise à l'embrayage, puis à la boîte de vitesses pour réduire la vitesse et augmenter le couple, puis aux roues. Il ne correspond qu'à la transmission manuelle. Il existe également un embrayage à l'intérieur de la transmission automatique, mais la structure est très différente.

L'embrayage a les fonctions principales suivantes :

① Assurez le démarrage en douceur de la voiture. Lorsque la voiture démarre, le conducteur lève lentement la pédale d'embrayage pour engager progressivement les pièces maître et esclave de l'embrayage. Lorsque la force motrice est suffisante pour surmonter la résistance au démarrage de la voiture, la voiture accélère progressivement à partir de l'arrêt pour obtenir un démarrage en douceur.

② Assurez un changement de vitesse en douceur de la transmission. Pendant le processus de conduite de la voiture, le système de transmission doit changer de vitesse en permanence pour s'adapter aux conditions de conduite changeantes. Pour les transmissions à engrenages ordinaires, les paires d'engrenages des différents engrenages doivent sortir ou entrer en prise lors du changement de vitesse. Cela nécessite d'appuyer sur la pédale d'embrayage avant de changer de vitesse pour interrompre la transmission de puissance du moteur afin que la paire d'engrenages d'origine sorte de l'engrènement et que la vitesse de la partie engrenée de la nouvelle paire d'engrenages s'égalise progressivement, de sorte que l'impact soit réduit lors de l'entrée en prise, ce qui rend le travail de changement de vitesse fluide.

③ Évitez la surcharge du système de transmission. Lorsqu'une voiture est en freinage d'urgence, s'il n'y a pas d'embrayage, le moteur chutera brusquement en raison de sa liaison rigide avec le système de transmission, et toutes ses pièces mobiles généreront un couple d'inertie important, ce qui entraînera une surcharge du système de transmission et endommagera ses pièces. Avec un embrayage, lorsque la charge sur le système de transmission dépasse le couple maximal que l'embrayage peut transmettre, l'embrayage éliminera ce danger grâce au mouvement relatif (glissement) entre les pièces maître et esclave, atteignant ainsi l'objectif de protection contre les surcharges.