クラッチが時々異常な音を発するのはなぜですか?

現象: 車のクラッチが外れたり、クラッチが接続されたりするときに異音がします。

原因：レリーズベアリングの潤滑剤が不足しているため、乾摩擦またはベアリングの損傷が発生します。レリーズベアリングとレリーズレバーの内端の間に隙間がありません。レリーズベアリングスリーブとガイドチューブの間にひどい油やほこりがあるか、レリーズベアリングリターンスプリングとペダルリターンスプリングが疲労、破損、または脱落しているため、レリーズベアリングの戻りが悪くなります。ドリブンプレートのスプライン穴とそのスプラインシャフトが緩んでいます。ドリブンプレートダンピングスプリングが焼き入れ疲労または破損しています。ドリブンプレート摩擦プレートのリベットが緩んでいるか、リベットヘッドが露出しています。ダブルプレートクラッチトランスミッションピンと中間プレッシャープレートおよびプレッシャープレートのピンホールが摩耗して空になっています。

診断とトラブルシューティング：クラッチペダルを軽く押して、リリースベアリングをリリースレバーに接触させます。「カサカサ」という音がする場合は、ベアリングからの異常な音です。給油後も異常な音が聞こえる場合は、ベアリングが過度に摩耗、緩み、損傷しているため、交換する必要があります。クラッチペダルを押して持ち上げます。断続的な衝突音がする場合は、リリースベアリングが前後に動いているため、リリースベアリングリターンスプリングを交換する必要があります。ペダルを継続的に押し、クラッチが接続または切断されたときに音がする場合は、ドリブンプレートのリベットが緩んでいるか露出しているため、ドリブンプレートを交換する必要があります。