Por que a embreagem às vezes faz ruídos anormais?

Fenômeno: A embreagem do carro faz um ruído anormal quando é separada ou engatada.

Causa: O rolamento de liberação não tem lubrificante, causando atrito seco ou danos ao rolamento; não há folga entre o rolamento de liberação e a extremidade interna da alavanca de liberação; há muito óleo e poeira entre a luva do rolamento de liberação e o tubo guia, ou a mola de retorno do rolamento de liberação e a mola de retorno do pedal estão fatigadas, quebradas ou caem, tornando o retorno do rolamento de liberação ruim; o furo estriado da placa acionada e seu eixo estriado estão soltos; a mola de amortecimento da placa acionada está recozida, fatigada ou quebrada; o rebite da placa de fricção da placa acionada está solto ou a cabeça do rebite está exposta; o furo do pino de transmissão da embreagem de placa dupla e a placa de pressão intermediária e a placa de pressão estão desgastadas e vazias.

Diagnóstico e solução de problemas: Pressione levemente o pedal da embreagem para fazer o contato do rolamento de liberação com a alavanca de liberação. Se houver um som de "farfalhar", é um ruído anormal do rolamento. Se o ruído anormal ainda for ouvido após o reabastecimento, significa que o rolamento está excessivamente desgastado, solto e danificado e deve ser substituído. Pressione e levante o pedal da embreagem. Se houver um som de colisão intermitente, significa que o rolamento de liberação está se movendo para frente e para trás e a mola de retorno do rolamento de liberação deve ser substituída. Pressione o pedal continuamente e se houver um som quando a embreagem estiver engatada ou desengatada, significa que os rebites da placa acionada estão soltos ou expostos e a placa acionada deve ser substituída.